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Le BurookBonjour Norman, je me suis rappelé que je ne t'avais pas prévenu. Tout s'est bien passé.ils ont adoré l'article (en supposant qu'il tiendra pendant les 10 prochaines années environ) -
Je suis Kiran.Je ne doute pas de vous, Jutai est l'une des entreprises les plus confiantes que j'ai rencontrées en Chine.
Sensor de boucle à double canal 12-24VADC Haute précision et stabilité
| Lieu d'origine | Chine |
|---|---|
| Nom de marque | JUTAI |
| Certification | CE |
| Numéro de modèle | LD-202 |
| Quantité de commande min | 1 |
| Prix | negotiable |
| Détails d'emballage | dessin animé |
| Délai de livraison | 5 - 8 jours ouvrables |
| Conditions de paiement | T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, Paypal, , Alipay |
| Capacité d'approvisionnement | 1000 pièces par mois |
Détails sur le produit
| Alimentation | 12-24vadc | Temps de réponse rapide | 10 à 90 ms |
|---|---|---|---|
| Autonomie de tournage | 20 à 2000 | Sensibilité | Sélectionnable par 16 voies/ Plus élevé 0,010% Dl/L/Plus bas 2,56% |
| Opération de fonctionnement | -40 à +70℃ | Temps de réponse | Le temps de mise en marche est de 10 à 90 ms/depuis la mise en marche de 10 à 90 ms |
| Code SH | 8608009000 | Taille du paquet | 13.60cm * 8.60cm * 5.20cm |
| Mettre en évidence | Capteur de boucle 12-24vadc,Détecteur de boucle de véhicule 12-24vadc,capteur de boucle à double canal |
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Description de produit
Détecteur de boucle à double canal 12-24VADC Haute Précision et Stabilité
Le détecteur de boucle à double canal LD-202 offre une précision et une stabilité exceptionnelles pour les applications de détection de véhicules, doté d'une reconnaissance de direction avancée et de systèmes de protection robustes.
Avantages clés
- Large plage de détection et haute sensibilité : Large plage de détection de 15 à 2000 µH avec une sensibilité exceptionnelle pour une détection précise des véhicules
- Fonction de réinitialisation automatique : Capacité de réinitialisation autonome en cas de dysfonctionnement, améliorant la stabilité et la fiabilité du système
- Capacité de reconnaissance de direction : Reconnaissance de direction avancée pour une détection précise du mouvement des véhicules et le déclenchement de la sortie relais
- Protection contre la foudre 40000V : Protection robuste contre les surtensions de foudre pour une durabilité prolongée
- Large plage d'environnement de fonctionnement : Fonctionne de -40°C à +70°C pour des performances constantes dans des conditions difficiles
Fonctionnalités principales
- Détection de véhicule : La technologie de détection inductive détecte les véhicules sans contact physique via des changements d'inductance
- Reconnaissance de direction : Identifie les directions spécifiques de mouvement des véhicules pour déclencher la sortie relais pour le contrôle des barrières
- Réinitialisation automatique : La capacité d'auto-réinitialisation assure un fonctionnement transparent et la fiabilité du système
- Sortie relais : Fournit des signaux de sortie pour l'ouverture des barrières, le contrôle des feux de circulation et le comptage des véhicules
Applications
- Systèmes de gestion du trafic
- Automatisation des barrières
- Parkings
- Contrôle d'accès
- Contrôle des feux de circulation
- Comptage de véhicules
Connexions
Indicateurs lumineux et interrupteurs
LED d'alimentation : La LED d'alimentation ROUGE indique "Alimentation activée"
LED de détection CH1 :
- Allumée en continu : Indique la détection d'un véhicule
- Clignotant lentement : Indique un court-circuit de la boucle ou un nombre insuffisant de spires après la boucle
- Clignotant rapidement : Indique un circuit ouvert de la boucle ou un nombre excessif de spires après la boucle
LED de détection CH2 :
- Allumée en continu : Indique la détection d'un véhicule
- Clignotant lentement : Indique un court-circuit de la boucle ou un nombre insuffisant de spires après la boucle
- Clignotant rapidement : Indique un circuit ouvert de la boucle ou un nombre excessif de spires après la boucle
Sélection de sensibilité
La sensibilité et la fréquence de la boucle peuvent être ajustées par un réglage de commutateur DIP à 7 voies et un commutateur DIP à 10 voies. Les utilisateurs peuvent sélectionner 8 réglages différents en modifiant la configuration des commutateurs DIP.
Les commutateurs DIP 6, 7 et 8 pour la sélection de la sensibilité CH1, 0,8 étant le moins sensible et 0,015 le plus sensible.
Les commutateurs DIP 3, 4 et 5 pour la sélection de la sensibilité CH2, 0,8 étant le moins sensible et 0,015 le plus sensible.
Configuration des commutateurs
Commutateur 1 (S1) : Sélection de la fonction de boucle du canal 1 (commutateur DIP à 10 voies)
DIP 1 et DIP 2 : Augmentation spéciale de la sensibilité pour les deux remorques (les deux canaux)
(S1) D3, D4, D5 et (S2) D1, D2 : Réglage des fonctions spéciales (Modes 1, 2, 3 Détection de direction. Modes 4, 5, 6 Mode normal, deux détections de boucle sont séparées)
(S1) D6 & D7 & D8 et (S2) D3 & D4 & D5 : Réglage de la sélection de sensibilité CH1 et CH2 (huit niveaux de choix)
(S1) D9 & D10 et (S2) D6, D7 : Réglage de la fréquence (20 K à 100 KHz)
Bouton de réinitialisation : Le LD-200 nécessite une réinitialisation chaque fois qu'un changement de réglage est effectué sur les commutateurs DIP.
Installation de la boucle
Les boucles doivent être scellées à l'aide d'un composé époxy noir "à prise rapide" ou d'un mastic de bitume chaud pour se fondre parfaitement avec la surface de la chaussée.
Lors de l'installation, veuillez maintenir la fiche et la prise du produit en position verticale.
Intégration du système
La série de détecteurs de boucle à double canal JUTAI LD-200/202, équipée de la fonctionnalité de reconnaissance de direction, est idéale pour de nombreux scénarios d'entrée et de sortie à canal unique. Lorsqu'elle est intégrée au contrôleur de porte unique JUTAI (modèle : AC-11), à la barrière JUTAI (modèle : BR-110) et au lecteur RFID longue portée JUTAI (modèle : PUHF-9), combinée à des bobines de boucle résistantes aux hautes températures (modèle : JTHT-11), elle forme une solution efficace pour les systèmes de contrôle d'accès d'entrée/sortie à canal unique.
Principe de fonctionnement
Processus d'entrée :
- Lors de l'entrée du véhicule, une activation simultanée des deux bobines de boucle se produit
- Le LD-202 déclenche le lecteur UHF positionné à l'entrée
- Après lecture de l'ID de la carte, le lecteur UHF transmet l'ID au contrôleur (AC-11) via la sortie Wiegand
- Le contrôleur vérifie la validité de l'ID et émet un signal relais pour ouvrir la barrière
- Une fois le véhicule entré, le bras de la barrière s'abaisse automatiquement
- La fonction de sécurité et anti-écrasement est assurée par le détecteur de boucle à canal unique JUTAI (LD-100/102)
Processus de sortie :
- Lors de la sortie du véhicule, le LD-202 déclenche le lecteur UHF
- Le lecteur lit la carte et envoie l'ID au contrôleur
- Après validation de l'ID, le contrôleur émet un signal relais pour ouvrir la barrière
- Après la sortie du véhicule, le bras de la barrière s'abaisse automatiquement
- La fonction de sécurité et anti-écrasement est assurée par le détecteur de boucle à canal unique JUTAI (LD-100/102)
Dans les deux scénarios, la fonction de reconnaissance de direction du LD-202 assure un fonctionnement précis et efficace.
Le détecteur de boucle double canal JUTAI LD-202 peut fonctionner comme deux détecteurs de boucle à canal unique indépendants, offrant polyvalence et rentabilité. Cette configuration est idéale pour les parkings standard à une entrée et une sortie, où une seule barrière et un lecteur longue portée sont installés à l'entrée et à la sortie.
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