LD-202 Détecteur de boucle de barrière de porte à double canal 12-24VADC 15-2000uH

Détecteur de boucle à double canal LD-202 12-24VADC 15~2000μH pour l'ouverture et la sécurité des portes de barrière

Nom du produit:Détecteur de boucle à double canal JUTAI LD-202 12-24VADC 15~2000μH pour l'ouverture et la sécurité des portes de barrière

Résumé:Conçu pour améliorer l'ouverture des portes de barrière et les mesures de sécurité, le détecteur de boucle à double canal avancé JUTAI LD-202 offre une précision inégalée dans la détection des véhicules.,Avec une sensibilité élevée et des caractéristiques intelligentes, il assure un fonctionnement et une fiabilité transparents dans diverses applications.

Caractéristiques distinctives:

1. Plage de détection et sensibilité améliorées: le capteur LD-202 possède une plage de détection étendue de 15 à 2000 μH et une sensibilité remarquable,garantie d'une détection précise de divers véhicules pour des performances cohérentes.

2. Fonction de réinitialisation automatique intelligente: équipé d'une fonction de réinitialisation automatique, le capteur LD-202 se réinitialise rapidement en cas de dysfonctionnement,amélioration de la stabilité et de la fiabilité du système sans intervention manuelle.

3. Reconnaissance de direction avancée: doté de capacités de reconnaissance de direction de pointe, le capteur LD-202 identifie avec précision les directions de mouvement du véhicule,permettant un contrôle précis des opérations de la porte pour une efficacité optimisée.

4. Protection contre la foudre: avec une protection contre la foudre de 40000V, le capteur LD-202 assure une durabilité et une fiabilité exceptionnelles.protection contre les coups de foudre pour une durée de vie prolongée.

5. Large gamme d'environnement de fonctionnement: conçu pour fonctionner dans des environnements variés, le capteur LD-202 fonctionne parfaitement dans une large gamme de températures allant de -40°C à +70°C,assurer une performance constante même dans des conditions météorologiques difficiles.

Fonctionnalité opérationnelle:

1. Détection efficace des véhicules: en utilisant une technologie de détection inductive avancée, le capteur LD-202 détecte avec précision les véhicules sans contact physique,dépendant des changements d'inductivité dans les boucles causés par la masse métallique du véhicule.

2. Reconnaissance intelligente de la direction: les capacités de reconnaissance intelligente de la direction du capteur LD-202 permettent une identification précise des directions de mouvement du véhicule,faciliter des opérations de porte optimisées.

3. Réinitialisation automatique transparente: doté d'une fonction de réinitialisation automatique transparente, le capteur LD-202 assure un fonctionnement continu et la fiabilité du système en réinitialisant automatiquement en cas de dysfonctionnement.

4. Sortie de relais fiable: fournissant des signaux de sortie de relais fiables lors de la détection du véhicule, le capteur LD-202 permet diverses actions telles que l'ouverture de la porte, le contrôle du feu de circulation,et le comptage des véhicules pour une efficacité opérationnelle accrue.

Applications polyvalentes:

1. Systèmes de gestion du trafic: déployés dans les systèmes de contrôle du trafic pour détecter les véhicules aux intersections, aux postes de péage et aux entrées/sorties de stationnement, optimisant ainsi la gestion du flux de trafic.

2. Automatisation des portes: intégrée aux systèmes de contrôle des portes pour l'ouverture et la fermeture automatiques des portes dans les environnements résidentiels, commerciaux et industriels, améliorant la sécurité et la commodité.

3. Gestion des installations de stationnement: Utilisé dans les parkings et les garages pour gérer l'entrée et la sortie des véhicules, surveiller l'occupation des parkings et appliquer les règlements de stationnement pour une utilisation efficace de l'espace.

4. Systèmes de contrôle d'accès: utilisés dans les systèmes de contrôle d'accès pour autoriser l'entrée de véhicules dans des endroits sécurisés tels que les communautés closes, les installations industrielles et les installations militaires.assurer un accès et une sécurité contrôlés.

5. Optimisation des feux de circulation: Utilisé pour déclencher des changements de feux de circulation basés sur la présence et la direction du véhicule, minimisant la congestion et optimisant le flux de trafic aux intersections et aux routes.

6. Applications de comptage des véhicules: utilisées dans les applications de comptage des véhicules pour les études de trafic, la surveillance de l'occupation des parkings et l'analyse du trafic de détail,fournir des informations précieuses pour la gestion du trafic et les opérations commerciales.

Les liens

Indicateurs et commutateurs

LED de puissance (rouge):La LED rouge de puissance indique que la puissance est activée, ce qui indique visuellement l'état de fonctionnement.

Détection de la LED CH1:

• Continuellement allumé: indique détection du véhicule dans le canal 1.
• Clignotement lent: indique un problème potentiel tel qu'un court-circuit dans la boucle ou des torsions insuffisantes après l'installation de la boucle.
• Clignotant rapidement: indique un circuit ouvert dans la boucle ou des torsions excessives après l'installation de la boucle.

LED détectant le CH2:

• Continuellement allumé: détecte le véhicule sur la chaîne 2.
• Clignotement lent: indique un problème potentiel tel qu'un court-circuit dans la boucle ou des torsions insuffisantes après l'installation de la boucle.
• Clignotant rapidement: indique un circuit ouvert dans la boucle ou des torsions excessives après l'installation de la boucle.

Sélection de la sensibilité:La sensibilité et la fréquence de la boucle peuvent être réglées avec précision à l'aide d'une combinaison de réglages de commutateur à 7 voies et à 10 voies.Les utilisateurs peuvent choisir parmi 8 réglages de sensibilité différents en ajustant les configurations de l'interrupteur de basculementLes commutateurs 6, 7 et 8 contrôlent la sélection de sensibilité pour le canal 1, avec des options allant de 0,8 (le moins sensible) à 0.015 (le plus sensible)Les commutateurs 3, 4 et 5 régulent la sélection de sensibilité pour le canal 2, avec des options allant également de 0,8 (le moins sensible) à 0,015 (le plus sensible).

3. Commutateur 1=S1 : Sélection de la fonction de boucle du canal 1 (commutateur de basculement à 10 voies)
(1) ((Switch 1) DIP 1 & DIP 2 Augmentation de sensibilité spéciale pour les deux remorques (les deux canaux).

(2) ((Switch 1=S1) D3, D4, D5 et (Switch 2=S2) D1, D2 Fonctions spéciales de réglage (Mode1, 2, 3 Détection de direction. Mode 4, 5, 6 Mode normal, deux détections de boucle sont séparées)

(3) ((Interrupteur 1=S1) D6 & D7 & D8 et (interrupteur 2=S2) D3 & D4 & D5 Sélection de la sensibilité CH1 et CH2 (choix de huit niveaux).

(4) ((Switch 1=S1) D9 & D10 et (Switch2=S2) D6, D7 Fréquence de réglage (20 K à 100 KHz).

Lors de l'installation, veuillez maintenir la prise et la prise du produit dans la direction verticale
 

Le principe de fonctionnement est le suivant:

1. Procédure d'entrée:

   • Lors de l'entrée d'un véhicule dans la collectivité ou sur le parking, les deux bobines de boucle s'activent simultanément.
   • Le détecteur de boucle à double canal JUTAI (LD-202) déclenche le lecteur UHF positionné à l'entrée.
   • Lors de la lecture de l'identifiant de carte, le lecteur UHF transmet l'identifiant au contrôleur (AC-11) via la sortie Wiegand.
   • Le contrôleur vérifie la validité de l'identifiant et envoie un signal de relais pour ouvrir la barrière de la porte.
   • Une fois que le véhicule entre dans la communauté ou le parking, le bras de barrière se baisse automatiquement.
   • La fonction de sécurité et d'anti-écrasement est facilitée par le détecteur de boucle à canal unique JUTAI (LD-100/102).

2. Procédure de sortie:

   • Lorsque le véhicule quitte la communauté ou le parking et passe devant le lecteur UHF interne, le LD-202 déclenche le lecteur UHF.
   • Le lecteur lit la carte et envoie l'ID au contrôleur.
   • Après validation de l'identification, le contrôleur émet un signal de relais pour ouvrir la barrière de la porte.
   • Après que le véhicule a quitté la zone commune ou le parking, le bras de barrière baisse automatiquement.
   • La fonction de sécurité et d'anti-écrasement est facilitée par le détecteur de boucle à canal unique JUTAI (LD-100/102).

Dans les deux scénarios, la fonction de reconnaissance de direction du LD-202 assure un fonctionnement précis et efficace.

Le détecteur de boucle à double canal JUTAI LD-202 peut fonctionner comme deux détecteurs de boucle à canal unique indépendants, offrant une polyvalence et une rentabilité.Cette configuration est idéale pour les parkings standard à entrée et sortie, où une seule barrière et un lecteur à longue portée sont installés à l'entrée et à la sortie.tandis que l'autre bobine de boucle est utilisée pour la fonction anti-écrasement de la barrièreL'activation de la fonction de mode de travail indépendant du LD-202 simplifie les opérations et réduit les coûts matériels, ce qui en fait un choix pratique pour diverses applications.