Tous les produits
-
Capteurs de l'éclairage de sécurité
-
capteurs de mouvement
-
Capteurs photocellulaires infrarouges
-
Détecteur de boucle
-
Capteur de sécurité des portes de barrière
-
Lecteur de fréquence ultra-haute
-
Lecteur de cartes RFID
-
Système de stationnement
-
système de gestion de visiteur
-
Système de contrôle d'accès
-
Émetteur et récepteur télécommandés
-
Ouvre-porte sans fil
-
Système de feu de signalisation
-
Bouton de commutateur
-
Le BurookBonjour Norman, je me suis rappelé que je ne t'avais pas prévenu. Tout s'est bien passé.ils ont adoré l'article (en supposant qu'il tiendra pendant les 10 prochaines années environ) -
Je suis Kiran.Je ne doute pas de vous, Jutai est l'une des entreprises les plus confiantes que j'ai rencontrées en Chine.
Capteur de boucle à double canal LD-200 pour détecteur d'accès au véhicule
| Lieu d'origine | Chine |
|---|---|
| Nom de marque | JUTAI |
| Certification | CE |
| Numéro de modèle | LD-200 |
| Quantité de commande min | 1 |
| Prix | negotiable |
| Détails d'emballage | dessin animé |
| Délai de livraison | 5 - 8 jours ouvrables |
| Conditions de paiement | T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, Paypal, , Alipay |
| Capacité d'approvisionnement | 1000 pièces par mois |
Détails sur le produit
| Pouvoir | 110 à 240 VAC (48 à 63 Hz) | Sensibilité | 20 à 2000 μH |
|---|---|---|---|
| Réglage de la sensibilité | Sélectionnable par 16 voies/ Plus élevé 0,010% Dl/L/Plus bas 2,56% | Opération de fonctionnement | -40 ~ +70℃ |
| Temps de réponse | Le temps de mise en marche est de 10 à 90 ms/depuis la mise en marche de 10 à 90 ms | Spécification | 13.6*8,6*5,2 mm |
| Mettre en évidence | Capteur de boucle d'accès à la barrière de stationnement,Sensor de boucle à double canal LD-200,Détecteur de véhicule Capteur de boucle |
||
Description de produit
Sensor à boucle à double canal LD-200 pour détecteur d'accès au véhicule à l'interdiction de stationnement
Vue d'ensemble du produit
Le détecteur de circulation à deux canaux JUTAI (LD-200/202) est conçu pour la détection précise des véhicules et la surveillance fiable du trafic dans les systèmes de stationnement et de contrôle d'accès.
Principales caractéristiques
- Deux canaux de détection indépendants (CH1 et CH2)
- Indicateurs de diagnostic complets pour l'état de la puissance et de la boucle
- Sensitivité et fréquence réglables par commutateur
- Modes de fonctionnement multiples, y compris la détection de direction
- Fonctionnalité de réinitialisation pour les modifications de configuration
- Des logements compacts et bien conçus
- Temps de présence sélectionnable jusqu'à 30 minutes
- Indication d'interférence de fréquence de boucle
- Capacité de détection de direction
- Augmentation automatique de sensibilité (ABS)
Spécifications techniques
| Spécification | Détails |
|---|---|
| Inductivité de la boucle | 20 à 2000 μH |
| Sensitivité | Sélectionnable en 8 directions Le plus élevé: 0,015% DL/L Le plus bas: 0,8% DL/L |
| Fréquence | Commutateur à quatre étapes sélectionnable: 20-80KHz |
| Besoins en énergie | 110 à 240 VAC (48 à 62 Hz) 12 à 24 VADC (48 à 62 Hz) |
| Température de fonctionnement | -40°C à +70°C (-111°F à +158°F) |
| Temps de réponse | 10 à 90 ms |
| Taille | Pour les pièces d'une taille inférieure ou égale à 75 mm |
| Humidité | Jusqu'à 95% d'humidité relative sans condensation |
Mode de fonctionnement
- Mode de présence
- Mode de pulsation
- Mode de présence logique AB (opération de barrière)
- Mode d'impulsion logique AB (logique de comptage)
Applications
- Systèmes de porte automatique
- Contrôle des feux de circulation
- Mécanismes d'entraînement des portes
- Les obstacles à l'exploitation
- Systèmes de guidage du stationnement
- Activation des distributeurs de cartes dans les parkings
- Contrôle des barrières de stationnement
- Contrôle d'accès du véhicule
- Systèmes de contrôle du trafic et de péage
- Systèmes de comptage des véhicules
- Portes et portes motorisées
- Poteaux de sécurité/volets roulants/portes de garage
- Systèmes de déclenchement de caméra
Installation et configuration
Fonctions de l'indicateur
- LED de puissance (rouge):Indique l'état "alimentation activée"
- Détection de LED CH1:
- Continuellement allumé: détection de véhicule active
- Clignotement lent: court-circuit de boucle ou torsions insuffisantes
- Clignotement rapide: circuit ouvert en boucle ou torsions excessives
- LED détectant le CH2:
- Continuellement allumé: détection de véhicule active
- Clignotement lent: court-circuit de boucle ou torsions insuffisantes
- Clignotement rapide: circuit ouvert en boucle ou torsions excessives
Sélection de la sensibilité
Le réglage de la sensibilité et de la fréquence est réalisé grâce à des réglages de commutateur à 7 voies et à 10 voies avec 8 niveaux de sensibilité différents disponibles.
Exigence de réinitialisation:Le LD-200 doit être réinitialisé à chaque fois qu'un changement de réglage est apporté aux interrupteurs Dip.
Lignes directrices d'installation
- Taille de coupe de bobine: Rectangle de 1,0-2,0 m de longueur × 0,8-1,2 m de largeur
- Évitez les angles droits aux coins pendant l'installation
- Utiliser des fils ferromagnétiques d'une longueur totale maximale de 500 mètres
- Garder la prise et la prise du produit en direction verticale pendant l'installation
Principe de fonctionnement
| Procédure d'entrée | Procédure de sortie |
|---|---|
|
|
Reconnaissance de la direction
La fonction de reconnaissance de direction empêche le déclenchement en double lorsque les véhicules passent devant des lecteurs UHF supplémentaires, ce qui garantit une tenue précise des enregistrements d'entrée/sortie.
Intégration des systèmes
Compatible avec le contrôleur de porte JUTAI (AC-11), la barrière de porte (BR-110), le lecteur RFID à longue portée (PUHF-9) et les bobines de boucle à haute résistance à la température (JTHT-11) pour des solutions complètes de contrôle d'accès.
Mode de fonctionnement indépendant
Le LD-200/202 peut fonctionner comme deux détecteurs de boucle à canal unique indépendants, idéal pour les parkings standard à entrée/sortie unique tout en réduisant les coûts matériels.
Guide de dépannage
| Les symptômes | Solution |
|---|---|
| Détecteur non opérationnel | Appuyez sur le bouton de réinitialisation |
| Indicateur LED rouge non entièrement allumé | Vérifiez la connexion d'alimentation |
| LED vert clignotant lentement | Circuit court ou virage insuffisant |
| Une LED verte clignote plus vite | Circuit ouvert en boucle ou virages excessifs |
| Nombre insuffisant de tours | Fréquence inférieure (ajouter plus de tours si la fréquence est encore trop élevée) |
| Nombre excessif de tours | Fréquence plus élevée (enlever certains virages si la fréquence est encore trop basse) |
produits recommandés