Tous les produits

Le Burook

Bonjour Norman, je me suis rappelé que je ne t'avais pas prévenu. Tout s'est bien passé.ils ont adoré l'article (en supposant qu'il tiendra pendant les 10 prochaines années environ)
Je suis Kiran.

Je ne doute pas de vous, Jutai est l'une des entreprises les plus confiantes que j'ai rencontrées en Chine.

Personne à contacter : Norman

Numéro de téléphone : 19166271852

WhatsApp : +8619166271852

Capteur de boucle à double canal LD-200 pour détecteur d'accès au véhicule

Lieu d'origine	Chine
Nom de marque	JUTAI
Certification	CE
Numéro de modèle	LD-200
Quantité de commande min	1
Prix	negotiable
Détails d'emballage	dessin animé
Délai de livraison	5 - 8 jours ouvrables
Conditions de paiement	T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, Paypal, , Alipay
Capacité d'approvisionnement	1000 pièces par mois

Détails sur le produit

Sensibilité	20 à 2000 μH	Réglage de la sensibilité	Sélectionnable par 16 voies/ Plus élevé 0,010% Dl/L/Plus bas 2,56%
Opération de fonctionnement	-40 ~ +70℃	Temps de réponse	Le temps de mise en marche est de 10 à 90 ms/depuis la mise en marche de 10 à 90 ms
Spécification	13.68,65,2 mm	Pouvoir	110 à 240 VAC (48 à 63 Hz)
Fréquence	Commutateur à quatre étapes sélectionnable : 20-80 KHz	Humidité	Jusqu'à 95% d'humidité relative sans condensation
Protection des circuits	Revêtement conforme sur le PCB et tous les composants	Relations	Support de prise-11 broches mâle (JEDEC B11-88)
Taille	75 mm x 43 mm x 110 mm	ABS	Oui
Mettre en évidence	Capteur de boucle d'accès à la barrière de stationnement , Sensor de boucle à double canal LD-200 , Détecteur de véhicule Capteur de boucle

Laisser un message

Description de produit

Détecteur de boucle double canal LD-200 pour barrière de parking

Détecteur de boucle de véhicule professionnel à double canal

Le détecteur de trafic JUTAI à double canal (LD-200/202) est conçu pour détecter les véhicules et assurer une surveillance fiable du trafic pour les systèmes de contrôle d'accès de parking.

Caractéristiques principales

Fonctionnement à double canal

Détecte les véhicules sur deux boucles séparées (CH1 et CH2) pour une surveillance complète

Indicateurs visuels

LED d'alimentation (ROUGE) indique "Alimentation activée", les LED de détection CH1 et CH2 indiquent la détection du véhicule et l'état de la boucle

Paramètres réglables

Réglage de la sensibilité et de la fréquence via des commutateurs DIP pour un fonctionnement personnalisé

Modes de fonctionnement multiples

Divers modes pour la détection de direction et le fonctionnement normal avec fonction de réinitialisation

Avantages techniques

Conception compacte : Boîtier bien conçu pour une intégration facile dans les systèmes existants
Diagnostic complet : Diagnostic précis des problèmes de boucle et d'installation
Temps de présence sélectionnable : La sortie peut être limitée à un temps fixe pendant que le véhicule reste sur la boucle
Gestion de la fréquence : Élimine les interférences entre les boucles adjacentes grâce aux réglages de fréquence
Détection de direction : Le mouvement de CH1 vers CH2 déclenche le relais CH1 ; le mouvement de CH2 vers CH1 déclenche le relais CH2
Contrôle de la sensibilité : Réglable via les paramètres des commutateurs DIP à 7 et 10 voies

Modes de fonctionnement

Le détecteur de la série LD-200 peut être configuré pour l'un des modes suivants :

Mode de présence
Mode impulsionnel
Mode de présence logique AB (fonctionnement de barrière)
Mode impulsionnel logique AB (logique de comptage)

Spécifications techniques

Spécification	Détails
Inductance de boucle	20-2000μH
Sensibilité	Sélectionnable sur 8 voies Plus haute : 0,015 % DL/L Plus basse : 0,8 % DL/L
Fréquence	Sélectionnable sur quatre niveaux : 20-80 KHz
Alimentation requise	110-240VAC (48 à 62 Hz) 12-24VDC (48 à 62 Hz)
Température de fonctionnement	-40℃ à +70℃ (-111℉ à +158℉)
Temps de réponse	10-90 MS
Indications visuelles	LED d'alimentation : Rouge LED de canal : Verte
Humidité	Jusqu'à 95 % d'humidité relative sans condensation
Taille	75 mm x 43 mm x 110 mm

Applications

Systèmes de portails automatiques
Contrôle des feux de circulation
Mécanismes d'entraînement de portail
Barrières de fonctionnement
Systèmes de guidage de parking
Activation des distributeurs de cartes dans les parkings
Contrôle des barrières de parking
Contrôle d'accès des véhicules
Systèmes de contrôle du trafic / de péage
Systèmes de comptage de véhicules
Portes et portails motorisés
Bornes de sécurité / volets roulants / portes de garage
Systèmes de déclenchement de caméra

Schéma de connexion

Fonctions des indicateurs

LED d'alimentation (ROUGE) : Indique "Alimentation activée"
LED de détection CH1 :
- Allumée en continu : Détection de véhicule
- Clignotement lent : Court-circuit de boucle ou spires insuffisantes
- Clignotement rapide : Circuit ouvert de boucle ou spires excessives
LED de détection CH2 :
- Allumée en continu : Détection de véhicule
- Clignotement lent : Court-circuit de boucle ou spires insuffisantes
- Clignotement rapide : Circuit ouvert de boucle ou spires excessives

Configuration des commutateurs

Le réglage de la sensibilité et de la fréquence s'effectue via les paramètres des commutateurs DIP à 7 et 10 voies :

Exigence de réinitialisation : Le LD-200 doit être réinitialisé chaque fois qu'une modification est apportée aux commutateurs DIP.

Directives d'installation

Utiliser des fils ferromagnétiques pour la bobine d'induction (longueur totale jusqu'à 500 mètres)
Taille de coupe de la bobine : Rectangle 1,0-2,0 m de longueur × 0,8-1,2 m de largeur
Éviter les angles droits aux coins
Maintenir le connecteur et la prise du produit en position verticale pendant l'installation

Principe de fonctionnement

Processus d'entrée	Processus de sortie
Les deux bobines de boucle détectent l'entrée de la voiture Le LD-200/202 déclenche le lecteur UHF à l'entrée Le lecteur UHF envoie l'ID au contrôleur (AC-11) Le contrôleur émet un signal de relais pour ouvrir la barrière La voiture entre et la barrière se ferme automatiquement Le LD-100/102 assure la sécurité et la fonction anti-écrasement	La voiture passe devant le lecteur UHF lors de la sortie Le LD-200/202 déclenche le lecteur UHF pour lire l'ID de la carte Le contrôleur vérifie la validité de l'ID et ouvre la barrière La voiture sort pendant que le bras de la barrière se ferme automatiquement Le LD-100/102 assure la sécurité et la fonction anti-écrasement

Guide de dépannage

Symptômes	Solution
Le détecteur ne fonctionne pas	Appuyer sur le bouton de réinitialisation
L'indicateur LED rouge n'est pas complètement allumé	Vérifier l'alimentation
Le voyant vert clignote lentement	Court-circuit de boucle ou spires insuffisantes - réduire la fréquence ou ajouter des spires
Le voyant vert clignote plus rapidement	Circuit ouvert de boucle ou spires excessives - augmenter la fréquence ou retirer des spires