Sensor de boucle de stationnement Détecteur à canal unique Réinitialisation automatique Délai de réglage de haute sensibilité pour le camion

Lieu d'origine Chine
Nom de marque JUTAI
Certification CE
Numéro de modèle LD-100
Quantité de commande min 1
Prix negotiable
Détails d'emballage Parking en carton ((13.5*8.5*5cm) /0,3 kg/unité
Délai de livraison 3-5 jours ouvrables après réception du paiement
Conditions de paiement T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, Paypal, MoneyGram, Alipay
Capacité d'approvisionnement 10000 pièces/mois

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Détails sur le produit
Supplu de puissance 12-24V Sensibilité 20 à 2000 μH
Régulation sensorielle 6 façons sélectionnables/Le plus élevé 0,010%DL/L/Le plus bas 2,56%DL/L Fréquence Commutateur à quatre pas sélectionnable20-80KHz
Opération Tempts -40°C à +70°C / (-111°F à +158°F) Sortie de défaut Clignote lentement: peut indiquer un court-circuit ou un nombre insuffisant de virages
Clignote
Temps de réponse Activation de 10 à 90 ms / éteinte de 10 à 90 ms Relais Relais de présence / relais de défaut
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Détecteur de boucle à canal unique

,

détecteur de stationnement à réinitialisation automatique

,

détecteur de camions à haute sensibilité

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Description de produit

Sensor de boucle de stationnement Détecteur à canal unique Réinitialisation automatique Délai de réglage de haute sensibilité pour le camion 0 

Détecteur de boucle de stationnement à canal unique avec paramètres de délai de réinitialisation automatique et haute sensibilité pour les camions

Le détecteur de boucle de stationnement, conçu comme une solution de détection de camions à canal unique, combine une haute sensibilité, une fonctionnalité de réinitialisation automatique et des paramètres de délai réglables pour offrir une détection fiable des véhicules pour les poids lourds, les véhicules utilitaires et les grandes voitures de tourisme dans les scénarios de stationnement. Conçu pour la précision dans les parkings, les terminaux routiers, les parcs logistiques et les installations de stationnement commerciales, ce détecteur de boucle à canal unique excelle dans l'identification des gros véhicules sans faux déclenchements, s'intégrant de manière transparente aux barrières de stationnement, aux systèmes de contrôle d'accès et aux outils de surveillance de l'occupation.
Conçu en tenant compte des besoins spécifiques de détection des camions, le détecteur de boucle de stationnement à haute sensibilité est doté d'une sensibilité réglable sur 16 niveaux (allant de 0,010 % à 2,56 % DL/L), garantissant une reconnaissance précise des poids lourds avec des carrosseries en métal épais ou des structures de soubassement complexes. Sa conception à canal unique simplifie l'installation et le câblage, tandis que le délai de réinitialisation automatique configurable (réglable via des commutateurs DIP) permet une personnalisation pour différents scénarios de stationnement, qu'il s'agisse de dépose de camions à court terme ou de stationnement à long terme. Le détecteur prend en charge deux options d'alimentation (100–240 V CA / 12–24 V CC) et est livré avec un boîtier robuste et résistant aux intempéries, ce qui le rend adapté aux environnements de stationnement intérieurs et extérieurs.

Principales caractéristiques du détecteur de boucle de stationnement pour camions

  • Haute sensibilité pour les véhicules lourds: Plage de sensibilité optimisée pour détecter de manière fiable les camions, les fourgonnettes commerciales et les gros SUV, même avec des compositions métalliques ou des poids de charge variables.
  • Conception à canal unique: Configuration à canal unique simplifiée pour une installation, un câblage et une intégration directs avec les systèmes de contrôle d'accès au stationnement.
  • Réinitialisation automatique et délai réglable: Fonction de réinitialisation automatique et paramètres de délai configurables (via des commutateurs DIP) pour s'adapter aux flux de travail de stationnement des camions, de l'entrée/sortie rapide aux séjours prolongés.
  • Performance anti-interférence: Plage de fréquences sélectionnable en 4 étapes (20–80 kHz) et filtrage de signal avancé pour éviter les interférences des boucles adjacentes, des structures métalliques ou des équipements de stationnement.
  • Fonctionnement intuitif: Des indicateurs LED (rouge pour l'alimentation, vert pour la détection) et un bouton de réinitialisation manuelle permettent au personnel sur site de surveiller l'état et de dépanner facilement.
  • Durabilité par tous les temps: Boîtier résistant aux intempéries et large plage de températures de fonctionnement (-40 °C à +70 °C) résistant à la pluie, à la poussière, à la chaleur extrême et au froid, assurant une fiabilité toute l'année.

Spécifications techniques

Paramètre Spécification
Nom du produit Détecteur de boucle de stationnement / Détecteur de boucle de camion à canal unique
Modèle LD100 (Alimentation CA) / LD102 (Alimentation CC)
Alimentation 100–240 V CA (LD100) / 12–24 V CC (LD102)
Véhicules cibles Camions, véhicules utilitaires, gros SUV, fourgonnettes lourdes
Quantité de canaux Canal unique
Plage de fréquences 20–80 kHz (sélectionnable en 4 étapes)
Sensibilité Réglable sur 16 niveaux (0,010 % à 2,56 % DL/L)
Temps de réponse 10–90 ms (marche/arrêt)
Fonction de réinitialisation automatique Configurable via des commutateurs DIP
Réglage du délai Délai réglable pour la détection/réinitialisation (personnalisable)
Température de fonctionnement -40 °C à +70 °C
Sortie relais Relais de présence + Relais d'impulsion/défaut (SPDT)
Indicateurs d'état LED d'alimentation (rouge) + LED de détection (vert)
Tolérance à l'humidité Jusqu'à 95 % HR (sans condensation)
Plage d'inductance de boucle 20–2000 µH
Distance d'installation maximale Jusqu'à 30 m (câble blindé recommandé pour >10 m)
Protection du boîtier Résistant aux intempéries (indice IP pour les environnements de stationnement)
Garantie Garantie fabricant de 2 ans
Support technique Support technique professionnel 24h/24 et 7j/7

Applications de stationnement pour la détection de camions

Ce détecteur de boucle de stationnement à canal unique est idéal pour :
  • Parkings et terminaux pour camions: Détection de l'occupation des poids lourds, contrôle des barrières d'entrée/sortie et gestion des places de stationnement.
  • Centres de logistique et de distribution: Contrôle d'accès des camions, détection du stationnement sur les quais de chargement et planification du stationnement de la flotte.
  • Installations de stationnement commerciales: Détection de gros véhicules (camions, fourgonnettes) pour les centres commerciaux, les stades et les parcs industriels.
  • Aires de repos routières: Surveillance de l'occupation des places de stationnement pour camions et contrôle d'accès pour les véhicules longue distance.
  • Zones de stationnement d'entrepôt: Détection des chariots élévateurs et des camions de livraison pour la gestion du stationnement interne et le contrôle de la sécurité.
  • Stations de recharge pour camions électriques: Détection de l'occupation des emplacements de stationnement pour les camions électriques et les VE commerciaux.
  • Parkings portuaires et aéroportuaires: Détection de véhicules lourds pour les camions de fret, les véhicules de service et les flottes logistiques aéroportuaires.
Conçu pour répondre aux exigences uniques de la détection du stationnement des camions, ce détecteur de boucle à canal unique à haute sensibilité équilibre précision, durabilité et facilité d'utilisation. Ses paramètres de réinitialisation automatique et de délai, combinés à une sensibilité optimisée pour les camions, en font une solution fiable pour les gestionnaires d'installations qui cherchent à rationaliser les opérations de stationnement, à améliorer la sécurité et à améliorer l'expérience globale des chauffeurs de camions. Bénéficiant d'une garantie de 2 ans et d'un support technique 24h/24 et 7j/7, c'est un investissement fiable pour toute installation de stationnement gérant des véhicules lourds.

Sensor de boucle de stationnement Détecteur à canal unique Réinitialisation automatique Délai de réglage de haute sensibilité pour le camion 1


Configuration des commutateurs DIP

DIP 1 et 2 Délai et amplification de la sensibilité
DIP 3 et 4 Mode de sortie du relais B test d'impulsion de présence
DIP 5 Réinitialisation automatique 30 min ou présence permanente
DIP 6 à 8 Délai du relais A 0 à 30 s
DIP 9 et 10 Sélection de la fréquence Haute Basse pour éviter les interférences


Guide d'installation de la boucle


Périmètre de la boucle Tours recommandés
3 à 4 m 6 tours
4 à 6 m 5 tours
6 à 10 m 4 tours
10 à 20 m 3 tours
Plus de 20 m 2 tours

Pourquoi choisir le détecteur de boucle JUTAI

Plus de 15 ans d'expertise en fabrication
Contrôle qualité rigoureux et tests avant expédition
Personnalisation OEM ODM disponible
Petites et grandes commandes acceptées
Garantie de 2 ans et support après-vente fiable
Protection du marché pour les distributeurs


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Commutateur 2 (Paramètres des dipswitch)
 
 
1.DIP 1 et DIP 2 Réglage des fonctions spéciales
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2.DIP 3 et DIP 4 Réglage de la sortie du relais B
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3. DIP 5 Réglage de la réinitialisation automatique
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4. DIP 6 et DIP 7 et DIP 8 Réglage du délai du relais A
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5. DIP 9 et DIP 10 Réglage de la fréquence (40 K à 100 KHz). Utilisé pour éviter les interférences

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Installation de la boucle :
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Dépannage :
 
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Comparé à d'autres marques
 
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Production de masse :
 
Notre ligne de production assure une production de masse efficace, un contrôle qualité rigoureux et des tests approfondis avant expédition pour fournir des détecteurs de boucle d'une perfection ultime.
 
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Sensor de boucle de stationnement Détecteur à canal unique Réinitialisation automatique Délai de réglage de haute sensibilité pour le camion 12
 
LD-100 canal unique, en boîte, 1 type 11 broches connecte 100-240VAC (norme UE)
LD-102 canal unique, en boîte, 1 type 11 broches connecte 12-24VADC (norme UE)
LD-105 canal unique, en boîte, 2 types 11 broches connectent 100-240VAC (norme USA)
LD-106 canal unique, en boîte, 2 types 11 broches connectent 12-24VADC (norme USA)
 
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Certification :
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