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Le BurookBonjour Norman, je me suis rappelé que je ne t'avais pas prévenu. Tout s'est bien passé.ils ont adoré l'article (en supposant qu'il tiendra pendant les 10 prochaines années environ) -
Je suis Kiran.Je ne doute pas de vous, Jutai est l'une des entreprises les plus confiantes que j'ai rencontrées en Chine.
Détecteur de boucle avec sortie relais double Configuration DIP Commutable pour péage et parking
| Lieu d'origine | Chine |
|---|---|
| Nom de marque | JUTAI |
| Certification | CE |
| Numéro de modèle | LD-100 |
| Quantité de commande min | 1 |
| Prix | negotiable |
| Détails d'emballage | Parking en carton ((13.5*8.5*5cm) /0,3 kg/unité |
| Délai de livraison | 3-5 jours ouvrables après réception du paiement |
| Conditions de paiement | T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, Paypal, , Alipay |
| Capacité d'approvisionnement | 10000 pièces/mois |
| Supplu de puissance | 12-24V | Sensibilité | 20 à 2000 μH |
|---|---|---|---|
| Régulation sensorielle | 6 façons sélectionnables/Le plus élevé 0,010%DL/L/Le plus bas 2,56%DL/L | Fréquence | Commutateur à quatre pas sélectionnable20-80KHz |
| Opération Tempts | -40°C à +70°C / (-111°F à +158°F) | Sortie de défaut | Clignote lentement: peut indiquer un court-circuit ou un nombre insuffisant de virages Clignote |
| Temps de réponse | Activation de 10 à 90 ms / éteinte de 10 à 90 ms | Relais | Relais de présence / relais de défaut |
| Mettre en évidence | détecteur de boucle avec double relais,Détecteur de boucle configurable par commutateur DIP,détecteur de boucle pour péage et parking |
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Le détecteur de boucle — équipé de doubles sorties relais et d'une configuration par commutateur DIP — est une solution de détection de véhicules de précision conçue pour les systèmes de péage et de stationnement. Conçu pour répondre aux besoins de forte demande et de trafic élevé de ces scénarios, cet appareil de qualité professionnelle détecte de manière fiable les voitures, les camions, les véhicules commerciaux et les motos, permettant une intégration transparente avec les plateformes de perception du péage, les barrières de stationnement, les systèmes de contrôle d'accès et les outils de surveillance d'occupation.
Ce qui distingue ce détecteur de boucle, c'est sa conception à double sortie relais (relais de présence + relais d'impulsion/défaut) et sa configuration intuitive par commutateur DIP, permettant aux techniciens de personnaliser les temps de retard, les réglages de fréquence, les fonctions de réinitialisation automatique et les modes de fonctionnement sans programmation complexe. Qu'il soit déployé dans des cabines de péage très fréquentées pour le comptage des véhicules et les actions de déclenchement du péage, ou dans des systèmes de stationnement pour le contrôle d'entrée/sortie et la surveillance de l'occupation des places, il s'adapte à divers besoins de flux de travail avec une précision constante. Sa construction robuste et sa large tolérance environnementale garantissent des performances stables dans les installations de stationnement intérieures comme dans les environnements exposés des péages.
- Doubles sorties relais : Un relais de présence indépendant (pour la surveillance continue des véhicules) et un relais d'impulsion/défaut (pour les déclenchements uniques tels que le calcul du péage ou le levage de la barrière) permettent une intégration flexible avec les systèmes d'automatisation de péage et de stationnement.
- Configuration par commutateur DIP : Commutateurs DIP faciles d'accès pour ajuster le délai de détection, la réinitialisation automatique, la fréquence (20-80 kHz) et la sensibilité, permettant un calibrage rapide pour s'adapter au flux de trafic des cabines de péage ou à la disposition du parking.
- Détection optimisée pour le péage et le stationnement : L'algorithme de détection avancé minimise les déclenchements intempestifs dus aux véhicules adjacents ou aux structures métalliques, garantissant une détection fiable même dans les voies de péage à haute densité ou les parkings bondés.
- Large compatibilité de véhicules : La sensibilité réglable sur 16 niveaux (0,010 % à 2,56 % DL/L) détecte les véhicules de toutes tailles — des voitures compactes aux camions lourds — ce qui est essentiel pour les cabines de péage à trafic mixte et les installations de stationnement.
- Doubles options d'alimentation : Prend en charge 100-240 V CA (LD100) pour les installations permanentes (péages, garages de stationnement) et 12-24 V CC (LD102) pour les configurations mobiles ou hors réseau, améliorant la flexibilité de déploiement.
- Robuste et résistant aux intempéries : Le boîtier certifié IP résiste à la pluie, à la poussière, aux températures extrêmes (-40 °C à +70 °C) et à l'humidité jusqu'à 95 % (sans condensation), adapté aux environnements de péage et de stationnement intérieurs/extérieurs.
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Nom du produit | Détecteur de boucle (double sortie relais) |
| Modèle | LD100 (alimentation CA) / LD102 (alimentation CC) |
| Alimentation | 100-240 V CA (LD100) / 12-24 V CC (LD102) |
| Véhicules cibles | Voitures, camions, véhicules commerciaux, motos, équipements lourds |
| Sorties relais | Relais de présence (SPDT) + Relais d'impulsion/défaut (SPDT) |
| Méthode de configuration | Commutateur DIP (pour délai, fréquence, réinitialisation automatique, sensibilité) |
| Plage de fréquence | 20-80 kHz (sélectionnable sur 4 niveaux via commutateur DIP) |
| Sensibilité | Réglable sur 16 niveaux (0,010 % à 2,56 % DL/L) |
| Temps de réponse | 10-90 ms (marche/arrêt) |
| Température de fonctionnement | -40 °C à +70 °C |
| Indicateurs d'état | LED d'alimentation rouge + LED de détection verte + LED de défaut jaune |
| Fonction de réinitialisation | Bouton de réinitialisation manuelle + réinitialisation automatique configurable par commutateur DIP |
| Tolérance à l'humidité | Jusqu'à 95 % HR (sans condensation) |
| Plage d'inductance de boucle | 20-2000 µH |
| Distance d'installation maximale | Jusqu'à 30 m (câble blindé recommandé pour >10 m) |
| Protection du boîtier | Résistant aux intempéries et à la poussière (certifié IP pour utilisation en péage/stationnement) |
| Garantie | Garantie fabricant de 2 ans |
| Support technique | Assistance technique professionnelle 24h/24 et 7j/7 |
- Opérations de péage : Détection de véhicules pour le déclenchement de la perception du péage, la surveillance de l'occupation des voies, le comptage des véhicules et la gestion du flux de trafic des péages.
- Entrée/sortie de garage : Activation des barrières, détection de l'occupation des places de stationnement et contrôle d'accès pour les garages de stationnement commerciaux/résidentiels.
- Parkings à ciel ouvert : Comptage des véhicules, contrôle des barrières d'entrée/sortie et surveillance de l'occupation en temps réel pour les centres commerciaux, les stades et les parkings publics.
- Péages autoroutiers : Détection de trafic mixte (voitures, camions, bus) pour le calcul automatisé du péage et la gestion des voies.
- Services de voiturier : Détection de présence de véhicules pour l'activation des postes de voiturier et l'attribution des places de stationnement.
- Systèmes de guidage de stationnement : Détection de l'occupation des places de stationnement individuelles pour fournir des données de disponibilité en temps réel aux écrans de guidage.
- Voies de péage à passage : Détection de véhicules à réponse rapide pour les systèmes de péage sans contact.
- Stationnement aéroportuaire/portuaire : Détection de véhicules lourds pour les camions de marchandises et les véhicules de passagers dans les hubs de transport à fort trafic.
Conçu pour rationaliser les opérations des systèmes de péage et de stationnement, ce détecteur de boucle configurable par commutateur DIP avec double sortie relais allie précision, flexibilité et durabilité. C'est le choix privilégié des autorités de transport, des gestionnaires d'installations de stationnement et des intégrateurs de systèmes de péage à la recherche d'une solution de détection fiable et facile à configurer qui minimise les temps d'arrêt et maximise l'efficacité opérationnelle. Soutenu par une garantie de 2 ans et une assistance technique 24h/24 et 7j/7, c'est un investissement à long terme pour une gestion de péage et de stationnement haute performance.
DIP 1 et 2 : Boost de délai et de sensibilité
DIP 3 et 4 : Mode de sortie relais B impulsion/présence test
DIP 5 : Réinitialisation automatique 30 min ou présence permanente
DIP 6 à 8 : Délai relais A 0 à 30 sec
DIP 9 et 10 : Sélection de fréquence Haute Basse pour éviter les interférences
| Périmètre de la boucle | Nombre de tours recommandé |
|---|---|
| 3 à 4 m | 6 tours |
| 4 à 6 m | 5 tours |
| 6 à 10 m | 4 tours |
| 10 à 20 m | 3 tours |
| Plus de 20 m | 2 tours |
- Plus de 15 ans d'expertise en fabrication
- Contrôle qualité rigoureux et tests avant expédition
- Personnalisation OEM ODM disponible
- Commandes petites et en gros acceptées
- Garantie de 2 ans et support après-vente fiable
- Protection du marché pour les distributeurs
Contactez-nous pour des échantillons, des prix et des solutions personnalisées
1. Réglage des DIP 1 et DIP 2 Fonctions spéciales
2. Réglage des DIP 3 et DIP 4 Sortie relais B
3. Réglage du DIP 5 Réinitialisation automatique
4. Réglage des DIP 6, DIP 7 et DIP 8 Délai relais A
5. Réglage des DIP 9 et DIP 10 Fréquence (40 K à 100 KHz)
Utilisé pour éviter les interférences
Notre chaîne de production assure une production de masse efficace, un contrôle qualité rigoureux et des tests approfondis avant expédition pour livrer des produits de détecteur de boucle de la plus haute perfection.
Variantes du produit :
- LD-100 : canal unique, boîtier, 1 type 11 broches, alimentation 100-240VAC (norme UE)
- LD-102 : canal unique, boîtier, 1 type 11 broches, alimentation 12-24VADC (norme UE)
- LD-105 : canal unique, boîtier, 2 types 11 broches, alimentation 100-240VAC (norme USA)
- LD-106 : canal unique, boîtier, 2 types 11 broches, alimentation 12-24VADC (norme USA)

