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  • Shenzhen Jutai Comm Co., Ltd.
    Je suis Kiran.
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Personne à contacter : Norman
Numéro de téléphone : 19166271852
WhatsApp : +8619166271852

Détecteur de boucle Modèles à canal unique et double pour la détection d'impulsions de présence de véhicule

Lieu d'origine Chine
Nom de marque JUTAI
Certification CE
Numéro de modèle LD-202
Document LD-200.202.pdf
Quantité de commande min 1
Prix negotiable
Détails d'emballage Carton
Délai de livraison 5 - 8 jours ouvrables
Conditions de paiement T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, Paypal, , Alipay
Capacité d'approvisionnement 1000 pièces par mois
Détails sur le produit
Exigences de puissance 12-24V Autonomie de tournage 20 à 2000
Sensibilité Sélectionnable par 16 voies/ Plus élevé 0,010% Dl/L/Plus bas 2,56% Opération de fonctionnement -40 ~ +70℃
Temps de réponse Le temps de mise en marche est de 10 à 90 ms/depuis la mise en marche de 10 à 90 ms Spécification 13.6 par 8.6 par 5.2
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Détecteur de boucle à canal unique

,

détecteur de boucle à double canal

,

détecteur d'impulsions de présence du véhicule

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Description de produit
Détecteurs de boucle mono et double canal pour la détection de présence de véhicules et d'impulsions
JUTAI Loop Detector product overview

Les détecteurs de boucle mono et double canal JUTAI sont des solutions de qualité professionnelle conçues pour la détection précise de présence de véhicules et la détection d'impulsions, idéales pour le contrôle d'accès, l'automatisation de portails et la gestion du trafic. Avec une qualité de fabrication de niveau industriel et une configuration flexible, ces détecteurs s'adaptent parfaitement aux installations intérieures/extérieures tout en prenant en charge une intégration transparente avec les contrôleurs de portail, les compteurs de trafic et les systèmes d'accès.

Notre gamme de produits couvre deux séries principales pour répondre à divers besoins :

  • Canal unique (LD100 AC / LD102 DC) : Spécialisé pour la détection de présence de véhicules de base et les actions déclenchées par impulsion, parfait pour l'automatisation simple de portails et de portes industrielles.
  • Double canal (LD200 AC / LD202 DC) : Équipé de capacités avancées de détection directionnelle et de comptage de trafic, conçu pour la gestion des entrées/sorties, les péages et la surveillance de double zone.

Tous les détecteurs assurent une identification fiable des voitures, camions, motos, chariots élévateurs et autres véhicules, offrant des performances constantes dans des conditions environnementales difficiles.

Caractéristiques principales (Optimisation de la détection de présence et d'impulsions)
Sensibilité réglable pour plus de précision : Les modèles à canal unique offrent un réglage de sensibilité sur 16 niveaux ; les variantes à double canal fournissent un réglage indépendant sur 8 niveaux par canal, minimisant efficacement les déclenchements intempestifs et s'adaptant aux véhicules de toutes tailles.
Fonctionnement multi-modes : Prend en charge la surveillance de présence (suivi continu des véhicules), la sortie d'impulsion (actions de déclenchement uniques) et les fonctions de réinitialisation automatique (tous les modèles) ; les détecteurs à double canal ajoutent 3 modes de détection directionnelle configurables pour l'analyse du flux de trafic.
Statut en temps réel et alertes de défaut : Les indicateurs LED affichent clairement l'alimentation, le statut de détection et les défauts de boucle (court-circuit/circuit ouvert), permettant un dépannage rapide et réduisant les temps d'arrêt opérationnels.
Durabilité de qualité industrielle : Le boîtier résistant aux intempéries, la large plage de température de fonctionnement (-40 °C à +70 °C) et la tolérance à l'humidité de 95 % sans condensation garantissent la stabilité dans les parkings extérieurs, les ateliers industriels et les zones à fort trafic.
Intégration et configuration sans tracas : Le bouton de réinitialisation manuelle confirme instantanément les changements de configuration ; compatible avec les équipements d'automatisation standard, aucune programmation complexe requise pour le déploiement.
Conception anti-interférences : La fréquence sélectionnable en 4 étapes (20-80 kHz pour le canal unique ; 20-100 kHz pour le double canal) élimine la diaphonie avec les boucles adjacentes ou les appareils électroniques dans les environnements denses.
Résumé des spécifications techniques
Paramètre Canal unique (LD100 / LD102) Double canal (LD200 / LD202)
Alimentation 100-240V AC ou 12-24V DC 100-240V AC ou 12-24V DC
Canaux de détection 1 2 canaux indépendants
Réglage de la sensibilité 16 niveaux 8 niveaux par canal
Sélection de fréquence 4 étapes (20-80 kHz) 4 étapes (20-100 kHz)
Sorties relais 2 (Présence + Impulsion/Défaut) 2 (Un par canal : COM + NO)
Détection de direction Non disponible Oui (Configurable via commutateurs DIP)
Temps de réponse 10-90 ms 10-90 ms
Température de fonctionnement -40 °C à +70 °C -40 °C à +70 °C
Indicateurs LED d'alimentation + LED de détection LED d'alimentation + LED de détection CH1/CH2
Tolérance à l'humidité Jusqu'à 95 % HR (sans condensation) Jusqu'à 95 % HR (sans condensation)
Guide d'installation de boucle (Optimisation de la détection de présence/impulsions)
Périmètre de la boucle Tours de fil recommandés
3-4 mètres 6 tours
4-6 mètres 5 tours
6-10 mètres 4 tours
10-20 mètres 3 tours
Plus de 20 mètres 2 tours
Applications idéales (Focus sur la détection de présence et d'impulsions)
Cas d'utilisation du canal unique : Fonctionnement automatique de barrière, activation de porte industrielle à enroulement, détection d'entrée de chariot élévateur d'entrepôt, automatisation de barrière de sécurité, signalisation de présence de véhicule de base pour les points d'accès.
Cas d'utilisation du double canal : Systèmes de comptage d'entrée/sortie de parking, surveillance du trafic et analyse directionnelle, classification des véhicules aux péages, contrôle d'accès à double voie, gestion des quais de chargement, coordination du trafic industriel.
Pourquoi choisir les détecteurs de boucle JUTAI pour la détection de présence et d'impulsions ?
  • Plus de 15 ans d'expérience spécialisée dans la technologie de détection de véhicules, axée sur la fiabilité de la détection de présence et d'impulsions.
  • Gamme complète de produits, des solutions de canal unique de base aux systèmes avancés à double canal pour les scénarios complexes.
  • Contrôle qualité strict et tests complets avant expédition pour garantir des performances à long terme dans des environnements exigeants.
  • Prise en charge de la personnalisation OEM/ODM et des commandes standard, adaptées aux exigences spécifiques du projet.
  • Tous les produits bénéficient d'une garantie de 2 ans et d'un support technique dédié pour un déploiement sans faille.
Sélection du bon modèle
  • Choisissez les détecteurs à canal unique pour la détection de présence de véhicules simple et l'automatisation déclenchée par impulsion (par exemple, ouverture/fermeture de portail).
  • Choisissez les détecteurs à double canal pour le jugement directionnel, le comptage de trafic ou la détection de présence/impulsion à double zone (par exemple, gestion des entrées/sorties).
Commandez maintenant - Améliorez vos performances de détection de présence et d'impulsions de véhicules

Contactez-nous dès aujourd'hui pour discuter de vos besoins spécifiques en matière de détection de présence/impulsions, demander des échantillons gratuits ou obtenir un devis compétitif pour les commandes en gros. Les détecteurs de boucle mono et double canal JUTAI sont conçus pour offrir des performances précises et fiables pour vos projets de contrôle d'accès, d'automatisation de portail et de gestion du trafic.

JUTAI Loop Detector installation example JUTAI Loop Detector close-up view JUTAI Loop Detector application scenario
Connexions
Double Channel Car Parking Management Inductive Loop Detector connection diagram
Indicateurs et commutateurs
  • LED d'alimentation (ROUGE) : S'allume pour indiquer "Alimentation activée".
  • LED de détection CH1 :
    • Allumée en continu : Indique la détection d'un véhicule.
    • Clignotement lent : Indique un court-circuit de boucle ou un nombre insuffisant de tours après la boucle.
    • Clignotement rapide : Indique un circuit ouvert de boucle ou un nombre excessif de tours après la boucle.
  • LED de détection CH2 :
    • Allumée en continu : Indique la détection d'un véhicule.
    • Clignotement lent : Indique un court-circuit de boucle ou un nombre insuffisant de tours après la boucle.
    • Clignotement rapide : Indique un circuit ouvert de boucle ou un nombre excessif de tours après la boucle.
Sélection de la sensibilité

Le réglage de la sensibilité et de la fréquence est facilité par un commutateur DIP à 7 voies et un commutateur DIP à 10 voies. Les utilisateurs peuvent choisir parmi 8 réglages de sensibilité différents en configurant les positions des commutateurs DIP selon les tableaux fournis.

  • Les commutateurs DIP 6, 7 et 8 régissent la sensibilité CH1, allant de 0,8 (moins sensible) à 0,015 (plus sensible).
  • Les commutateurs DIP 3, 4 et 5 contrôlent la sensibilité CH2, allant de 0,8 (moins sensible) à 0,015 (plus sensible).
Double Channel Car Parking Management Inductive Loop Detector dip switch configuration
Commutateur 1=S1 : Sélection de la fonction de boucle du canal 1 (commutateur DIP à 10 voies)

(1) (Commutateur 1) DIP 1 et DIP 2 Augmentation spéciale de la sensibilité pour les deux remorques (les deux canaux).

DIP switch configuration for sensitivity increase

(2) (Commutateur 1=S1) D3, D4, D5 et (Commutateur 2=S2) D1, D2 Réglage des fonctions spéciales (Mode 1, 2, 3 Détection directionnelle. Mode 4, 5, 6 Mode normal, les deux détections de boucle sont séparées)

DIP switch configuration for special functions

(3) (Commutateur 1=S1) D6 & D7 & D8 et (Commutateur 2=S2) D3 & D4 & D5 Sélection de la sensibilité CH1 et CH2 (huit niveaux de choix).

DIP switch configuration for sensitivity selection

(4) (Commutateur 1=S1) D9 & D10 et (Commutateur 2=S2) D6, D7 Réglage de la fréquence (20 K à 100 KHz).

DIP switch configuration for frequency setting
Bouton de réinitialisation : Veuillez noter : le LD-200 doit être réinitialisé chaque fois qu'un changement de réglage est effectué sur les commutateurs DIP.
Précautions d'installation et dépannages
  1. La taille de coupe de la bobine et les directives d'encastrement sont indiquées dans le schéma de droite.
  2. Il est recommandé d'utiliser des fils ferromagnétiques pour la bobine d'induction, avec une longueur totale allant jusqu'à 500 mètres.
  3. La taille de coupe de la bobine doit être un rectangle d'une longueur de 1,0 à 2,0 mètres et d'une largeur de 0,8 à 1,2 mètre, en évitant autant que possible les angles droits aux coins.
  4. Aperçu d'installation recommandé des tours de bobine typiques de base :
Loop detector coil installation diagram

Lors de l'installation, veuillez maintenir la fiche et la prise du produit en position verticale

Proper installation orientation for loop detector
Application

La série de détecteurs de boucle à double canal JUTAI LD200/202, équipée d'une fonction de reconnaissance de direction, est idéale pour de nombreux scénarios d'entrée et de sortie à canal unique. Lorsqu'elle est intégrée au contrôleur de porte JUTAI One (modèle : AC-11), à la barrière JUTAI (modèle : BR-110) et au lecteur RFID longue portée JUTAI (modèle : PUHF-9), ainsi qu'aux bobines de boucle résistantes aux hautes températures (modèle : JTHT-11), elle forme une solution transparente pour les systèmes de contrôle d'accès à entrée/sortie à canal unique.

Complete access control system integration diagram
Le principe de fonctionnement est le suivant :
Processus d'entrée :
  • Lorsqu'une voiture entre dans la communauté ou le parking, les deux bobines de boucle sont activées simultanément.
  • Le détecteur de boucle à double canal JUTAI (LD-200/202) déclenche le lecteur UHF situé à l'entrée.
  • Le lecteur UHF lit l'ID de la carte et l'envoie au contrôleur (AC-11) via la sortie Wiegand.
  • Le contrôleur vérifie la validité de l'ID et émet un signal relais pour ouvrir la barrière.
  • La voiture entre dans la communauté ou le parking, et lorsqu'elle passe devant la barrière, le bras de la barrière se baisse automatiquement.
  • Le détecteur de boucle à canal unique JUTAI (LD-100/102) assure la sécurité et la fonction anti-écrasement pendant ce processus.
Processus de sortie :
  • Lorsqu'une voiture quitte la communauté ou le parking, elle passe devant un lecteur UHF intérieur.
  • Le LD-200/202 déclenche le lecteur UHF, qui lit la carte et envoie l'ID au contrôleur.
  • Le contrôleur vérifie la validité de l'ID et émet un signal relais pour ouvrir la barrière pour que la voiture puisse sortir.
  • Lorsque la voiture passe devant la barrière, le bras de la barrière se baisse automatiquement.
  • Le LD-100/102 assure la sécurité et la fonction anti-écrasement pendant ce processus.
Reconnaissance de direction : La fonction de reconnaissance de direction du LD-200/202 garantit que le détecteur de boucle à double canal ne déclenche pas à nouveau le signal lorsque la voiture passe devant un autre lecteur UHF, enregistrant ainsi uniquement les enregistrements d'entrée ou de sortie dans le système.
Direction recognition functionality diagram

Le détecteur de boucle à double canal JUTAI LD-200/202 peut également fonctionner comme deux détecteurs de boucle à canal unique indépendants. Cette configuration convient aux parkings standards à une entrée et une sortie, où il y a une barrière et un lecteur longue portée à l'entrée et à la sortie.

Dans cette configuration, une bobine de boucle est utilisée pour déclencher le lecteur et lire la carte, tandis que l'autre bobine de boucle est dédiée à la fonction anti-écrasement de la barrière. En utilisant le LD-200/202 comme deux détecteurs de boucle indépendants, il y a un avantage potentiel en termes de réduction des coûts d'un point de vue économique. Cette configuration réduit certains des coûts matériels associés à l'utilisation de détecteurs séparés pour chaque fonction.

Cette fonctionnalité est réalisée en activant le mode de fonctionnement indépendant du LD-200/202, lui permettant de fonctionner efficacement dans cette double capacité.

Independent working mode configuration diagram JUTAI Loop Detector product image JUTAI Loop Detector installation example