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Le BurookBonjour Norman, je me suis rappelé que je ne t'avais pas prévenu. Tout s'est bien passé.ils ont adoré l'article (en supposant qu'il tiendra pendant les 10 prochaines années environ) -
Je suis Kiran.Je ne doute pas de vous, Jutai est l'une des entreprises les plus confiantes que j'ai rencontrées en Chine.
Détecteur de boucle de véhicule à canal unique LD-100 avec 16 niveaux de sensibilité, gamme 20-2000uH et réinitialisation automatique pour les portes de barrière de stationnement
| Sortie relais B | Relais à impulsions / configurable | Niveaux de fréquence | Élevé / Moyen-élevé / Moyen-faible / Faible |
|---|---|---|---|
| Sortie relais A | Relais de présence de véhicule | Contacts du relais à impulsions | NON / COM / NC |
| Mode impulsion du relais B | 200 ms / 600 ms / Présence / Test de défaut de boucle | Technologie de détection | Détection de véhicules à boucle inductive |
| Distance du câble de boucle | Jusqu'à 30 m entre le détecteur et la boucle | Alimentation LD-100 | 100-240 VCA |
| Alimentation LD-102 | 12–24 VCA/CC | Niveaux de sensibilité | 16 niveaux sélectionnables |
| Gamme de fréquences | 40-100 kHz | Retard du relais A | 0/2/5/8/10/15/20/30 secondes |
| Mettre en évidence | Détecteur de boucle de véhicule à canal unique,16 niveaux de sensibilité,Détecteur de boucle inductive 20-2000uh |
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LeLD-100etLD-102sont des détecteurs de boucle de véhicule inductifs à canal unique conçus spécifiquement pour les portes de barrière de stationnement, les entrées de véhicules, les systèmes de contrôle d'accès et diverses applications de détection de la circulation.Ces capteurs fiables détectent efficacement les véhicules en surveillant les changements dans une boucle inductive intégrée à la surface de la route, permettant une détection précise de la présence du véhicule pour un contrôle opérationnel sans faille.
Il fonctionne comme un système sophistiquédétecteur de boucle à canal unique, le dispositif fonctionne en détectant en continu la boucle inductive installée sous le trottoir.le détecteur identifie le changement d'état de la boucle causé par la masse métallique du véhiculeIl envoie ensuite des signaux de relais vers des portes de barrière ou des systèmes de contrôle connectés, permettant des réponses automatisées telles que l'ouverture de portes ou la surveillance du trafic.
Conçu comme un système fiabledétecteur de boucle de barrière de stationnementetdétecteur de présence du véhicule, la série LD-100/LD-102 offre de multiples fonctionnalités configurables vérifiées pour des performances élevées.un relais de présence dédié A, et un relais B configurable pour le contrôle de sortie personnalisé.
La gamme de produits comprend deux versions de puissance distinctes adaptées à différentes exigences d'installation:LD-100Le modèle fonctionne sur une large plage de tension d'entrée de 100240 VAC, tandis que leLD-102Le modèle est conçu pour une alimentation 12 ∼ 24 VAC/DC.
- Détection du véhicule par induction à canal unique:Fournit une détection fiable et précise des véhicules
- 16 niveaux de sensibilité sélectifs:Permet de régler la sensibilité de détection
- Sortie du relais de présence A:Fournit une signalisation continue de la présence du véhicule
- Sortie du relais B configurable:Offre une polyvalence dans les modes de sortie (pulse ou présence)
- Options de sortie par impulsion:Durées de 200 ms et 600 ms pour différents dispositifs de commande
- Mode de réinitialisation automatique:Assure la réinitialisation automatique du capteur après le départ du véhicule
- Mode de présence permanente du véhicule:Prend en charge la détection continue des véhicules stationnaires
- Relais réglable Un retard:Flexibilité du chronométrage de 0 à 30 secondes
- Quatre niveaux de fréquence sélectionnables:Plage de réglage de 40 à 100 kHz pour réduire les interférences
- Détection de défaut de boucle:Détection précoce des défauts de la boucle inductive
- Indicateurs à LED:Réaction visuelle claire pour l'état de la puissance et de la détection
- Options de puissance flexibles:Modèles AC/DC séparés et à basse tension disponibles
| Type de produit | Détecteur de boucle de véhicule à canal unique |
|---|---|
| Modèles | LD-100 ou LD-102 |
| L'alimentation électrique LD-100 | 100 ̊240 VAC |
| L'alimentation électrique LD-102 | 12 ∙ 24 VAC/DC |
| Niveaux de sensibilité | 16 niveaux sélectionnables |
| Plage de fréquences | 40 à 100 kHz |
| Reléguer un retard | 0 / 2 / 5 / 8 / 10 / 15 / 20 / 30 seconde |
| Réinitialisation automatique | Soutenue |
| Mode de présence permanente | Soutenue |
| Détection de défaut de boucle | Soutenue |
- Porte de la barrière de stationnement:Ouverture automatique de la porte lors de la détection du véhicule
- L'entrée et la sortie du parking:Détection de la présence de véhicules et gestion du flux de trafic
- Contrôle d'accès du véhicule:Systèmes d'entrée autorisés pour les locaux commerciaux et résidentiels
- Portes automatiques:Mise à jour en temps réel de l'état des opérations de la passerelle
- Gestion du trafic:Surveillance de la présence du véhicule pour le contrôle des signaux de circulation
- Automatisation du parking:Détection de l'arrivée et du départ du véhicule
- Entrées de véhicules utilitaires:Contrôle d'accès des camions et des gros véhicules
- Accès au parking résidentiel:Contrôle automatisé des portes pour les complexes résidentiels
- Portes de véhicules industriels:Sécurité et efficacité pour l'accès des machines lourdes

