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Le Burook

Bonjour Norman, je me suis rappelé que je ne t'avais pas prévenu. Tout s'est bien passé.ils ont adoré l'article (en supposant qu'il tiendra pendant les 10 prochaines années environ)
Je suis Kiran.

Je ne doute pas de vous, Jutai est l'une des entreprises les plus confiantes que j'ai rencontrées en Chine.

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Détecteur de véhicule de stationnement à double canal avec fréquence réglable de 20 à 100 kHz et 8 niveaux de sensibilité

Lieu d'origine	Chine
Nom de marque	JUTAI
Certification	CE
Numéro de modèle	LD-200
Document	LD-200.202.pdf
Quantité de commande min	1
Prix	negotiable
Détails d'emballage	Dessin animé
Délai de livraison	5 - 8 jours ouvrables
Conditions de paiement	T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, Paypal, Alipay
Capacité d'approvisionnement	1000 pièces par mois

Détails sur le produit

Modèle	LD-200 / LD-202	Entrées de boucle	Boucle CH1 + Boucle CH2
Gamme de fréquences	20-100KHZ	Niveaux de fréquence	Élevé / Moyen-élevé / Moyen-faible / Faible
canaux de détection	2 canaux	Alimentation LD-202	12-24VAC/DC
Plage de sensibilité	0,015% à 0,8%	Puissance LD-200	100-240 VCA
Modes de travail	6 modes sélectionnables	Niveaux de sensibilité	8 niveaux par canal
temps de réinitialisation automatique	10 minutes en mode normal	Détection de direction	Soutenu
Mettre en évidence	détecteur de boucle à double canal , détecteur de véhicule à fréquence réglable , détecteur de stationnement avec niveaux de sensibilité

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Description de produit

Détecteur de stationnement à double canal avec fréquence réglable de 20 à 100 kHz et 8 niveaux de sensibilité

Huit niveaux de sensibilité

Des valeurs de sensibilité sélectionnables allant de 0,015% (le plus élevé) à 0,8% (le plus bas). CH1 et CH2 peuvent être ajustés indépendamment selon les conditions de la boucle.

Réglage de fréquence de 20 à 100 kHz

Quatre groupes de fréquences: haute, moyenne-haute, moyenne-basse et basse.

Fonctions à double canal

Six modes de travail sélectionnables fournissent des sorties de présence, des sorties d'impulsions et des comportements directionnels pour une logique d'entrée/sortie avancée.

Fonctions supplémentaires

Réinitialisation automatique d'environ 10 minutes en mode normal
Mode de présence permanente
Amélioration de la sensibilité de la remorque
LED de détection de CH1 et de CH2 séparées
Indication diagnostique en boucle ouverte/courte
Configuration du commutateur DIP avec réinitialisation après modification des paramètres

Données électriques et fonctionnelles

Paramètre	Spécification
Type de détecteur	Détecteur de véhicule de stationnement à double canal
Entrées de boucle	2
Niveaux de sensibilité	8 par canal
Les valeurs de sensibilité	00,015% à 0,8%
Plage de fréquences	20 à 100 kHz
Paramètres de fréquence	4 bandes
Mode de fonctionnement	6
Détection de direction	Soutenue
Détection de présence	Soutenue
Logique de pulsation	Soutenue
Réinitialisation automatique	Environ 10 minutes.
Présence permanente	Soutenue
Augmentation de la sensibilité de la remorque	Soutenue
Indication du CH1/CH2	LED
Indication de défaut de la boucle	LED clignotant lentement/rapidement
Voltage LD-200	Pour les appareils à courant alternatif:
LD-202 Voltage	12 à 24 VAC/DC

Les applications les plus adaptées

Parcs de stationnement à boucles multiples
Portes de barrière avec deux zones de détection
Pistes de stationnement adjacentes nécessitant une séparation de fréquences
Systèmes d'accès au véhicule
Détection directionnelle d'entrée/sortie
Parcs de stationnement commerciaux et résidentiels

Valeur de dépannage

Le comportement de la LED aide à la mise en service. Un clignotement lent indique un court-circuit ou des virages de boucle insuffisants, tandis qu'un clignotement plus rapide indique une boucle ouverte ou trop de virages.Ajustez la fréquence et les virages corrects de la boucle selon les besoins.

Indicateurs et interrupteurs

LED de puissance (rouge):Il s'allume pour indiquer "Activer"
LED de détection de CH1:
- En marche: détection du véhicule
- Clignement lent: court-circuit de la boucle ou torsions insuffisantes
- Clignotement rapide: Circuit ouvert en boucle ou torsions excessives
LED de détection de CH2:
- En marche: détection du véhicule
- Clignement lent: court-circuit de la boucle ou torsions insuffisantes
- Clignotement rapide: Circuit ouvert en boucle ou torsions excessives

Sélection de la sensibilité

L'ajustement de la sensibilité et de la fréquence est facilité grâce à des réglages de commutateur de basculement à 7 voies et à 10 voies.

Configuration du commutateur

Commutateur 1 (S1) - Sélection de la fonction de boucle du canal 1:

DIP 1 et DIP 2: augmentation de sensibilité spéciale pour les deux remorques (les deux canaux)
D3, D4, D5 et commutateur 2 D1, D2: Fonctions spéciales (Mode1, 2, 3 Détection de direction. Mode 4, 5, 6 Mode normal)
D6 & D7 & D8 et commutateur 2 D3 & D4 & D5: sélection de sensibilité CH1 et CH2 (huit niveaux)
D9 & D10 et Switch2 D6, D7: Sélection de fréquence (20 K à 100 KHz)

Remarque sur le bouton Réset:Le LD-200 doit être réinitialisé à chaque fois qu'un changement de réglage est apporté aux interrupteurs Dip.

Lignes directrices d'installation

La taille de la bobine de coupe doit être rectangulaire: longueur de 1,0 à 2,0 mètres, largeur de 0,8 à 1,2 mètres
Évitez autant que possible les angles droits aux coins.
Utiliser des fils ferromagnétiques pour la bobine d'induction, longueur totale jusqu'à 500 mètres
Garder la prise et la prise du produit en direction verticale pendant l'installation

Intégration des systèmes

La série de détecteurs de boucle de véhicule à double canal JUTAI LD200/202, équipée d'une fonction de reconnaissance de direction, est idéale pour les scénarios d'entrée et de sortie à canal unique lorsqu'elle est intégrée à:

JUTAI Contrôleur à porte unique (modèle: AC-11)
La barrière de la porte JUTAI (modèle BR-110)
Lecteur RFID à longue portée JUTAI (modèle: PUHF-9)
Des bobines en boucle résistant à haute température (modèle: JTHT-11)

Principe de fonctionnement

Procédure d'entrée

La voiture entre dans la communauté/parking, en appuyant sur deux bobines de boucle simultanément
LD-200/202 déclenche le lecteur UHF à l'entrée
Le lecteur UHF lit l'identifiant de carte et l'envoie au contrôleur via la sortie Wiegand
Le contrôleur vérifie la validité de l'identifiant et envoie un signal de relais pour ouvrir la barrière de la porte
La voiture entre, le bras de la barrière descend automatiquement.
LD-100/102 fournit une fonctionnalité de sécurité et anti-écrasement

Procédure de sortie

Sortie de voiture commune / parking, en passant à l'intérieur du lecteur UHF
LD-200/LD-202 déclenche le lecteur UHF pour lire la carte et envoyer l'identifiant au contrôleur
Le contrôleur vérifie la validité de l'identifiant et envoie un signal de relais pour ouvrir la barrière de la porte
Sorties de voiture, bras de barrière abaisse automatiquement
LD-100/102 fournit une fonctionnalité de sécurité et anti-écrasement

Reconnaissance de la direction

La fonction de reconnaissance de direction garantit que le détecteur de boucle à double canal n'allume pas à nouveau le signal lorsque la voiture passe devant un autre lecteur UHF,enregistrer uniquement les enregistrements d'entrée ou de sortie dans le système.

Mode de fonctionnement indépendant

Le détecteur de boucle à double canal JUTAI LD-200/202 peut également fonctionner comme deux détecteurs de boucle à canal unique indépendants, adaptés aux parkings standard à entrée et à sortie.Cette configuration offre des avantages de réduction des coûts en réduisant les coûts matériels.

Étiquettes:

Détecteur de véhicule de stationnement à double canal avec fréquence réglable de 20 à 100 kHz et 8 niveaux de sensibilité

détecteur de boucle à double canal

détecteur de véhicule à fréquence réglable

détecteur de stationnement avec niveaux de sensibilité