Capteur de mouvement du radar de porte à grande vitesse industriel 24 GHz avec détection de direction de différenciation piétonne du chariot élévateur et suppression du trafic croisé

LeRVP42-7M est uneest un professionnel24Capteur de mouvement par radar Doppler à.125 GHz spécialement conçu pour les portes industrielles à grande vitesse, les portes d'entrepôt, les entrées des quais de chargement, les portes de stockage froid et autres systèmes de portes d'accès aux véhicules.

Contrairement aux capteurs de mouvement intérieurs classiques qui détectent principalement le mouvement des piétons, le RVP42-7M est développé pourenvironnements de circulation industrielle où chariots élévateurs, véhicules et piétons peuvent s'approcher de la même porte automatique.

Son principal avantage est la capacité dedifférencier le trafic des chariots élévateurs ou des véhicules des piétons, permettant au système de commande de porte de réagir en fonction du type et de la direction de la cible en mouvement détectée.entrepôts et centres logistiques où l'ouverture inutile des portes due à la circulation piétonne ou croisée doit être réduite.

Le RVP42-7M n'est pas positionné comme un capteur général de présence humaine à l'intérieur.

• Portes industrielles à grande vitesse
• Portes automatiques d'entrepôt
• Portes du quai de chargement
• Portes de stockage à froid
• Portes sectionnelles
• Entrées de véhicules d'usine
• Portes d'accès au centre logistique
• Portes de garage industrielles

Sa hauteur de détection permet une installation à partir d'environ2 à 7 m, ce qui le rend adapté au montage aérien au-dessus de grandes ouvertures de portes industrielles.

L'une des principales fonctions du radar estdifférenciation entre véhicule et piétonDans les zones à trafic industriel mixte, le capteur peut identifier les mouvements de:

Cela permet aux systèmes de portes industrielles d'utiliser une logique d'activation différente en fonction de la cible qui s'approche.la porte peut être configurée pour répondre principalement aux chariots élévateurs ou à la circulation des véhicules tout en réduisant les activations inutiles causées par le mouvement des piétons.

Le radar prend en charge la détection de la direction du mouvement, aidant le système à déterminer si un chariot élévateur, un véhicule ou un piéton s'approche ou quitte la porte.

La logique prise en charge comprend:

• Détection du mouvement en avant
• Détection du mouvement arrière
• Détection du mouvement bidirectionnel

La reconnaissance de direction permet d'améliorer l'efficacité de l'ouverture de la porte et de réduire l'activation inutile.

Les entrées industrielles ont souvent des personnes ou des véhicules se déplaçant parallèlement à la porte.reconnaissance de mouvements latéraux et filtrage du trafic, empêchant l'ouverture de la porte lorsque l'objet détecté ne traverse que l'avant de l'entrée plutôt que de s'y approcher.

Ceci est particulièrement utile pour:

• Passerelles d'entrepôt
• Pistes de circulation des chariots élévateurs
• Zones de chargement
• Zones de production d'usine

Le capteur fonctionne à24.125 GHz, utilisant la technologie radar Doppler pour détecter les objets en mouvement.la détection par radar est bien adaptée à l'activation de portes industrielles où les chariots élévateurs et les véhicules doivent être détectés de manière fiable depuis une position de montage aérienne.