Capteur de radar d'activation de porte industrielle à grande vitesse avec chariot élévateur de personnes Différenciation du trafic croisé Filtrage et détection de direction

Le RVP42-7M est un capteur de mouvement radar Doppler professionnel de 24,125 GHz spécialement conçu pour les portes industrielles rapides, les portes d'entrepôt, les entrées de quais de chargement, les portes de chambre froide et autres systèmes de portes à accès véhiculaire.

Contrairement aux capteurs de mouvement intérieurs conventionnels qui détectent principalement les mouvements de piétons, le RVP42-7M est développé pour les environnements de trafic industriel où les chariots élévateurs, les véhicules et les piétons peuvent approcher la même porte automatique.

Son avantage clé est sa capacité à différencier le trafic des chariots élévateurs ou des véhicules de celui des piétons, permettant au système de contrôle de la porte de réagir en fonction du type et de la direction de la cible mobile détectée. Cela le rend particulièrement adapté aux usines, aux entrepôts et aux centres logistiques où l'ouverture inutile de la porte causée par le trafic piétonnier ou transversal doit être réduite.

Le RVP42-7M n'est pas positionné comme un capteur de présence humaine intérieur général. Il est conçu pour activer et contrôler :

• Portes industrielles rapides
• Portes automatiques d'entrepôt
• Portes de quai de chargement
• Portes de chambre froide
• Portes sectionnelles
• Entrées de véhicules d'usine
• Portes d'accès de centres logistiques
• Portes de garage industrielles

Sa hauteur de détection prend en charge une installation d'environ 2m à 7m, ce qui le rend adapté au montage en hauteur au-dessus de grandes ouvertures de portes industrielles.

L'une des fonctions principales du radar est la différenciation des véhicules et des piétons. Dans les zones de trafic industriel mixte, le capteur peut identifier les mouvements de :

• Chariots élévateurs
• Véhicules
• Piétons

Cela permet aux systèmes de portes industrielles d'utiliser une logique d'activation différente en fonction de la cible approchante. Par exemple, la porte peut être configurée pour répondre principalement aux chariots élévateurs ou au trafic véhiculaire tout en réduisant les activations inutiles causées par les mouvements de piétons.

Le radar prend en charge la détection de la direction du mouvement, aidant le système à déterminer si un chariot élévateur, un véhicule ou un piéton approche ou quitte la porte.

La logique prise en charge comprend :

• Détection de mouvement avant
• Détection de mouvement arrière
• Détection de mouvement bidirectionnel

La reconnaissance de direction contribue à améliorer l'efficacité de l'ouverture des portes et réduit les activations inutiles.

Les entrées industrielles ont souvent des personnes ou des véhicules se déplaçant parallèlement à la porte. Le RVP42-7M prend en charge la reconnaissance des mouvements latéraux et le filtrage du trafic transversal, aidant à empêcher la porte de s'ouvrir lorsque l'objet détecté ne fait que passer devant l'entrée plutôt que de l'approcher.

Ceci est particulièrement utile dans :

• Allées d'entrepôt
• Voies de circulation des chariots élévateurs
• Zones de chargement
• Zones de production d'usine

Le capteur fonctionne à 24,125 GHz, utilisant la technologie radar Doppler pour détecter les objets en mouvement. Contrairement aux capteurs PIR de base, la détection radar est bien adaptée à l'activation des portes industrielles où les chariots élévateurs et les véhicules doivent être détectés de manière fiable à partir d'une position de montage en hauteur.